Fisker планирует еще больше сокращений штата из-за уменьшения наличных средств и угрозы банкротства

Fisker сообщает о планируемом сокращении рабочих мест менее чем через два месяца после увольнения 15% своего персонала, поскольку стартап по производству электромобилей спешит собрать средства, чтобы остаться на плаву. Fisker ожидает вынужденного банкротства в течение следующих 30 дней, если не сможет найти нужную сумму, согласно заявлению в регуляторном документе Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Неблагополучная компания сообщила во вторник в регуляторном документе, что у нее было всего 54 миллиона долларов наличных и эквивалентов к 16 апреля, а еще 11,2 миллиона долларов, к которым нельзя сразу обратиться. Fisker заявила в документе, что в настоящее время пытается собрать деньги, чтобы погасить кредит, по которому она нарушила выплаты, для предотвращения банкротства. Остаточный баланс на середину января превышал 300 миллионов долларов.

По данным документа на 19 априля, Fisker все еще имела 1135 работников по всему миру. Это уменьшение по сравнению с 1560 в конце 2022 года, и около 1300 в конце сентября 2023 года. Он также заявил во вторник, что будет «уменьшать свои физические объекты».

После объявления о выходе второго участника совета директоров компании вечером в понедельник, Fisker пришлось предпринять следующий шаг. Первый участник покинул компанию в конце марта. Компания также наняла главного офицера по реструктуризации, который теперь полностью отвечает за утверждение бюджета Fisker и принимает решения относительно любой сделки по продаже бизнеса Fisker.

Fisker оказалась на грани банкротства после неудачного запуска своего первого электромобиля, Fisker Ocean SUV, в июне 2023 года.

Октановая электрокарта испытывала серьезные проблемы, включая ошибки в программном обеспечении, сообщения о внезапной потере мощности и отказах тормозной системы, а также недостаточное обслуживание клиентов, о чем сообщал TechCrunch в феврале. Fisker столкнулась с трудностями в достижении внутренних целей продаж и потеряла учет миллионов долларов оплаты от клиентов за некоторые проданные автомобили, что вызвало внутреннюю аудиторскую проверку, благодаря которой удалось вернуть подавляющее большинство денег. Она последние несколько месяцев пыталась переключиться на модель салона.

Сейчас Ocean подвергается трем различным федеральным расследованиям со стороны Национального управления по безопасности движения на дороге. Компания не проводила отзывов, но приостановила производство SUV. Тем временем, она снизила цены на свой имеющийся инвентарь на 39% в попытке генерации краткосрочных средств. Компанию также исключили с Нью-Йоркской фондовой биржи.

Если Fisker в конечном счете обратится за защитой банкротства, это будет второй автомобильный стартап основателя Хенрика Фискера, который сделает это. Его предыдущее предприятие, Fisker Automotive, заявило о банкротстве по главе 11 в 2013 году.